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  • 2022

    12-15

    阿托斯ATOS電磁閥、阿托斯ATOS葉片泵、阿托斯ATOS柱塞泵、阿托斯ATOS液壓泵、阿托斯ATOS比例閥、阿托斯ATOS溢流閥、阿托斯ATOS插裝閥其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。阿托斯ATOS插裝閥在流體控制功能...

  • 2022

    12-14

    德國GSR閥用于各種中溫、高溫、常壓、高壓場合,適用于中高溫?zé)崴⒏邷卣羝柡驼羝⑦^熱蒸汽及導(dǎo)熱油等管路的自動控制;廣泛應(yīng)用于窯爐設(shè)備、干燥設(shè)備、石油化工、生物制藥、暖通空調(diào)、電鍍涂裝、橡塑機(jī)械、食品飲料、造紙、印染及電力礦業(yè)等行業(yè),是自動化控制工程、項目改造及設(shè)備配套的產(chǎn)品。特殊場合可持續(xù)長時間通電,采用全金屬密封,介質(zhì)流體溫度可達(dá)450℃。液體、蒸汽及冷凝水、油品可混合使用,更加提高電磁閥的使用范圍不同的使用介質(zhì),采用針對性的密封,更加提高電磁閥合理性。采用新穎巧妙的...

  • 2022

    12-13

    FESTO電磁閥保管和電磁閥使用維護(hù)同樣具有重要的意義,都能延長閥門壽命和保證啟閉可靠。閥門保管,應(yīng)該井井有條,小閥門放在貨架上,大閥門可在庫房地面上整齊排列,不能亂堆亂垛,不要讓法蘭連接面接觸地面,這不僅為了美觀,主要是保護(hù)閥門不致碰壞。閥門進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住,以防進(jìn)去臟東西。由于保管和搬運(yùn)不當(dāng),手輪打碎,閥桿碰歪,手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等,這些不必要的損失,應(yīng)該避免。對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油,加以保護(hù)。對短期內(nèi)暫不使用的閥門,應(yīng)取出石棉填料,...

  • 2022

    12-13

    感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解,如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價格、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規(guī)格型號等更多信息,歡迎您隨時聯(lián)絡(luò)我們,誠邀為您提供滿意的服務(wù)!意大利ATOS比例閥工作原理意大利ATOS比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。意大利ATOS比例閥工作原理為:比例閥不工作時,差徑活塞在彈簧的作用下處于上極限位置。此時閥門保持開啟因而在輸入控制壓力與輸出壓力從零同步增長的初始階段,而且總是相等。但是活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在輸入輸...

  • 2022

    12-12

    倍加福P+F傳感器KFD2-RSH-1.*D.*大型柴油機(jī)燃料供應(yīng)安全關(guān)閉倍加福P+F傳感器應(yīng)用:倍加福P+F傳感器具有幾千馬力的大型柴油機(jī)通常用于內(nèi)燃機(jī)車。這種口徑的發(fā)動機(jī)也經(jīng)常用作不間斷電源的應(yīng)急動力裝置。空氣-燃料混合物在發(fā)動機(jī)內(nèi)部點燃,因此對發(fā)動機(jī)本身或在發(fā)動機(jī)附近工作的人幾乎沒有危險。只有當(dāng)其中一條燃油管道出現(xiàn)故障和燃油泄漏時,才會出現(xiàn)危險。在這種情況下,熱傳感器和煙霧探測器被用來自動探測火災(zāi)。這些裝置不僅能觸發(fā)視覺和聽覺警報,還能啟動自動滅火系統(tǒng),立即進(jìn)行滅火。他...

  • 2022

    12-9

    Fairchild調(diào)節(jié)器的特點1、具有常規(guī)模擬儀表的安裝的操作方式,可與模擬儀表兼容。2、具有豐富的運(yùn)算處理功能。3、一機(jī)多能,可簡化系統(tǒng)工程,縮小控制室盤面尺寸。4、具有完整的自診斷功能,安全可靠性高。5、編程方便,無須計算機(jī)軟件即可操作,便于推廣。6、通信接口能與計算機(jī)聯(lián)機(jī),擴(kuò)展性好。Fairchild調(diào)節(jié)器的使用維護(hù):調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護(hù)蓋,正常情況是每工作200h左右進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù),其內(nèi)容如下:1拆下護(hù)殼,檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物,可...

  • 2022

    12-8

    ATOS比例閥、ATOS疊加閥、ATOS電磁閥、ATOS放大器、ATOS電磁換向閥、ATOS減壓閥、ATOS安全閥ATOS“齒輪泵竄油”,即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在,主機(jī)廠反映強(qiáng)烈,齒輪泵竄油嚴(yán)重影響裝載機(jī)的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問題的解決,現(xiàn)對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進(jìn)行分析。1.零部件制造質(zhì)量的影響(1)油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗漏氣,齒輪泵裝入主機(jī)后竄油。此時應(yīng)更換油封并檢驗材質(zhì)...

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